消費(fèi)者狀告車行，車行稱自己也是受害者
臺(tái)海網(wǎng)4月4日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道
花61萬(wàn)元買新車，沒(méi)想到買到的車居然早已以3000多的公里數(shù)在外地做過(guò)了首保，廈門消費(fèi)者陳先生因此一審獲判賠183萬(wàn)、車身退款61萬(wàn)。近日，這起消費(fèi)者維權(quán)案件引起了廣泛關(guān)注。
一審判決后，被告廈門迎駕汽車服務(wù)有限公司已提起上訴。近日，記者聯(lián)系了消費(fèi)者、迎駕公司，進(jìn)一步還原了這起備受熱議的消費(fèi)維權(quán)案。
[消費(fèi)者]
以為是新車 沒(méi)想是二手
2015年11月，消費(fèi)者陳先生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到廈門迎駕汽車服務(wù)有限公司。找到該公司后，陳先生上門欲購(gòu)買一輛大切諾基2015款3.0L旗艦尊悅版小客車新車。2015年11月6日，陳先生與迎駕公司簽訂《購(gòu)銷合同》，約定車身價(jià)為61萬(wàn)元，購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等共計(jì)7萬(wàn)余元。
陳先生回憶了提車時(shí)的場(chǎng)景。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)車頂燈蓋小塊掉漆，但他認(rèn)為這是小事情，不必在意。當(dāng)車輛行駛至5000公里時(shí)，陳先生去泉州4S店欲進(jìn)行首保。直到這時(shí)，他才發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有車輛保養(yǎng)手冊(cè)。更令其吃驚的是，該車曾于2015年9月14日在河南省信陽(yáng)市信陽(yáng)威佳泰通汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)車輛里程數(shù)為3055公里。
“一直相信是新車，沒(méi)想到會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。”得知首保情況當(dāng)天，陳先生就聯(lián)系了迎駕公司。后來(lái)雙方又溝通協(xié)商多次，都未能達(dá)成一致意見(jiàn)。
協(xié)商的過(guò)程讓陳先生覺(jué)得對(duì)方“沒(méi)誠(chéng)意”“一直拖著”，甚至認(rèn)為迎駕公司故意為之。加之陳先生全款購(gòu)買，數(shù)額較大，幾次溝通下來(lái)，他決定訴諸法律途徑，將迎駕公司告上法庭，維護(hù)自己的合法權(quán)益。起訴至今已一年，陳先生目前正耐心等待二審結(jié)果。
[迎駕公司]
和消費(fèi)者一樣是受害者
迎駕公司總經(jīng)理吳和填向記者介紹了整個(gè)購(gòu)車流程。他介紹，在與消費(fèi)者簽訂購(gòu)銷合同后，迎駕公司與提供車源的北京汽車資源商也簽訂了《購(gòu)銷合同》，約定車身價(jià)為58.99萬(wàn)元。“北京公司向我們承諾是新車。”吳和填介紹，隨后迎駕公司便按照以往的操作程序，委托物流公司至江西九江一家4S店內(nèi)提車。
“4S店提車時(shí)車輛顯示的公里數(shù)為46公里，交到消費(fèi)者手上時(shí)公里數(shù)顯示為56公里。”吳和填介紹，迎駕公司還代消費(fèi)者辦理了購(gòu)置稅等新車才能辦的手續(xù)。
吳和填告訴記者，從消費(fèi)者處聽(tīng)到車輛已首保消息時(shí)，他們也很震驚。他們輾轉(zhuǎn)托人進(jìn)行了核實(shí)，確實(shí)如消費(fèi)者所言。隨后，他們與消費(fèi)者進(jìn)行了溝通，但未果。
一審法院認(rèn)為，迎駕公司作為專業(yè)的汽車銷售服務(wù)公司，對(duì)其交付的車輛是否新車應(yīng)當(dāng)知曉，迎駕公司明知交付的車輛不是新車仍提供給原告，已構(gòu)成違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。一審判決迎駕公司向陳先生返還購(gòu)車款61萬(wàn)元，并支付購(gòu)車款3倍賠償183萬(wàn)元。
一審判決后，迎駕公司提起上訴。迎駕公司現(xiàn)代理律師提出，迎駕公司非4S店，不能獲知車輛在4S店內(nèi)的保養(yǎng)、維修等信息；資源商以新車出售給迎駕公司，提車時(shí)公里數(shù)顯示為46公里；迎駕公司代辦了上牌等手續(xù)，以新車手續(xù)上牌，并繳納了購(gòu)車稅，購(gòu)車稅是新車上牌標(biāo)志之一；迎駕公司車輛購(gòu)入價(jià)格58.99萬(wàn)元，賣給消費(fèi)者價(jià)格為61萬(wàn)，差價(jià)僅2.01萬(wàn)，說(shuō)明迎駕公司并非為謀取暴利將舊車當(dāng)新車出售。
“公司和消費(fèi)者一樣，都是受害者。”吳和填說(shuō)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，迎駕公司目前也正針對(duì)公司管理查缺補(bǔ)漏。“行業(yè)需要不斷完善發(fā)展，希望大家一起來(lái)構(gòu)建和諧有誠(chéng)信的汽車行業(yè)。”
