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美團(tuán)宣布進(jìn)軍廈門(mén)網(wǎng)約車(chē) 市民期待優(yōu)惠出行

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  臺(tái)海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 廈門(mén)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)或?qū)⑾破鹦乱惠喌拇髴?zhàn)。28日,美團(tuán)正式在廈門(mén)、福州等全國(guó)7個(gè)城市的美團(tuán)APP上線(xiàn)打車(chē)入口。對(duì)于市民和司機(jī)來(lái)說(shuō),他們最期待的是美團(tuán)打車(chē)能帶來(lái)新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn),讓更多的人受益。

  美團(tuán)打車(chē)進(jìn)軍廈門(mén)

  繼在南京試點(diǎn)10個(gè)月后,12月28日,美團(tuán)打車(chē)在包括北京、上海和廈門(mén)在內(nèi)的7個(gè)城市啟動(dòng)“美團(tuán)打車(chē)用戶(hù)報(bào)名”活動(dòng)。

  昨日,記者打開(kāi)美團(tuán)APP,首頁(yè)中間位置都會(huì)出現(xiàn)“打車(chē)”入口,但打車(chē)服務(wù)卻尚未正式開(kāi)通。以廈門(mén)為例,點(diǎn)擊“打車(chē)”頻道按鈕,就會(huì)進(jìn)入一個(gè)活動(dòng)推廣頁(yè)面。信息顯示為,“美團(tuán)打車(chē)廈門(mén)站,何時(shí)開(kāi)通你說(shuō)了算!報(bào)滿(mǎn)20萬(wàn)人馬上就開(kāi)站”。用戶(hù)可點(diǎn)擊“報(bào)名”按鈕,為美團(tuán)打車(chē)開(kāi)通新城市進(jìn)行報(bào)名投票。用戶(hù)投票后,可領(lǐng)取與當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)起步價(jià)等值的優(yōu)惠券3張。

  值得注意的事,美團(tuán)打車(chē)這次在7座城市開(kāi)通推廣活動(dòng),為吸引更多司機(jī)成為車(chē)主,特別推出零抽成福利。

  市民司機(jī)都很期待

  對(duì)于美團(tuán)打車(chē)即將進(jìn)軍廈門(mén)的消息,市民和司機(jī)都比較期待。一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)告訴記者:他已經(jīng)注冊(cè)了美團(tuán)打車(chē)的司機(jī)賬戶(hù),如果美團(tuán)打車(chē)給的條件不錯(cuò),到時(shí)不介意換過(guò)去。“我們?cè)诘蔚紊蠜](méi)有以前掙得多了,如果美團(tuán)打車(chē)有補(bǔ)貼,換過(guò)去也不錯(cuò)。”

  據(jù)另一位司機(jī)介紹,在滴滴和Uber沒(méi)有合并前,司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)是每拉五單獲得50元?,F(xiàn)在滴滴的獎(jiǎng)勵(lì)有“一天拉32單,獎(jiǎng)勵(lì)100塊錢(qián)”等,幅度比以前小。

  市民張女士告訴記者,現(xiàn)在滴滴的價(jià)格比之前高出很多,遠(yuǎn)超出租車(chē)價(jià)格。她給記者舉了一個(gè)例子:在沒(méi)有滴滴優(yōu)惠券的情況下,從假日商城附近到SM一期,出租車(chē)只要11元左右,而滴滴快車(chē)顯示要18元左右。張女士希望,美團(tuán)打車(chē)的到來(lái),能讓網(wǎng)約車(chē)掀起補(bǔ)貼大戰(zhàn),這樣市民打車(chē)可以更便宜。

  “打車(chē)吃飯”的天然優(yōu)勢(shì)

  根據(jù)美團(tuán)官方公布數(shù)據(jù),美團(tuán)打車(chē)在南京試運(yùn)行的10個(gè)月中,日訂單量突破10萬(wàn),打車(chē)事業(yè)部也擴(kuò)充為超200人的團(tuán)隊(duì)。

  美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁、出行事業(yè)部總裁王慧文告訴記者,打車(chē)業(yè)務(wù)源自用戶(hù)需求驅(qū)動(dòng),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)日活躍用戶(hù)2.5億中30%有出行需求。這也就意味著,美團(tuán)打車(chē)僅自有平臺(tái)便存在7500萬(wàn)活躍用戶(hù)的巨大潛在市場(chǎng),這一數(shù)據(jù)已經(jīng)與滴滴等平臺(tái)不相上下。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的平臺(tái)可以為打車(chē)業(yè)務(wù)提供支持,尤其是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)30%的用戶(hù)打車(chē)是去吃飯,這與平臺(tái)的用戶(hù)高度重合,也是消費(fèi)剛需。

  打車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了數(shù)年的燒錢(qián)大戰(zhàn)后,滴滴已經(jīng)確立了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)現(xiàn)在切入這一市場(chǎng),其能否確立后發(fā)優(yōu)勢(shì)也成為業(yè)內(nèi)的主要關(guān)注點(diǎn)。

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