臺海網(wǎng)12月1日訊 據(jù)廈門電視臺報道　上周起，我市島內(nèi)的郵政、快遞、送餐等民生服務(wù)行業(yè)電動自行車開始進(jìn)行登記上牌，按照相關(guān)要求，今天是企業(yè)申請注冊登記的最后一天。目前我市相關(guān)企業(yè)申請登記情況如何呢？

樸樸快送超市濱北店，主要負(fù)責(zé)湖濱北路附近地段的商品配送。工作人員告訴記者，店內(nèi)的70多部電動自行車，在通告發(fā)布首日就已經(jīng)完成了申請手續(xù)，當(dāng)天他們就拿到了第一批牌照，并已經(jīng)掛牌上路。記者在現(xiàn)場看到，新的牌照設(shè)計為黃底黑字，懸掛于車輛尾部，十分醒目。目前樸樸在島內(nèi)有2000多部電動車，已經(jīng)基本完成登記上牌工作。由于他們的電動自行車都是由公司統(tǒng)一定制、噴涂，他們也按配送車輛現(xiàn)有的標(biāo)識和顏色，在系統(tǒng)上進(jìn)行了申報。

樸樸廈門公共事務(wù)部經(jīng)理 陳毅蓉：我們公司所有的配送車，都是公司統(tǒng)一購買，目前我們申請到的配額，基本上能夠滿足我們業(yè)務(wù)上的需求，后續(xù)有電機(jī)號跟合格證不相符的（電動車），我們也會盡快完成手續(xù)上的更新。

除了在線配送企業(yè)，不少快遞企業(yè)也在積極推進(jìn)電動自行車牌照申請工作。廈門郵政的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們目前在島內(nèi)有699部用于快件攬投的電動自行車，符合國標(biāo)的有400部，目前已經(jīng)全部登記上牌。其它不符合現(xiàn)行規(guī)定的電動自行車，他們將淘汰處理，并采購一批新的國標(biāo)電動車，盡快滿足運(yùn)力需求。

廈門郵政寄遞事業(yè)部運(yùn)管部 陳智勇：我們是按相關(guān)部門的規(guī)定，“六統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行采購），統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一投保、統(tǒng)一Logo、統(tǒng)一采購，等采購到位了，我們會第一時間進(jìn)行更換。

在走訪中，也有一些企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，由于他們的電動車大多為配送員個人購買，短期內(nèi)要統(tǒng)一采購、定制，需要一定的緩沖時間。并且，國標(biāo)電動車的運(yùn)力相對于超標(biāo)電動車要差不少，這也就意味著他們需要購入更多的國標(biāo)電動車，才能滿足運(yùn)力需求。目前，他們也在考慮一些替代方案，如增加充電裝置、設(shè)置更多社區(qū)配送驛站等方式，在合法合規(guī)的框架內(nèi)，降低運(yùn)營成本，緩解配送壓力。

快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人：騎電動車一天最多只能派200票，隨便一個網(wǎng)點(diǎn)一天都有七八千票，想想要多少輛電動車，但實際上這些量，通過驛站，差不多能消化掉60%，電動車也是（一部分）成本，固定資產(chǎn)還有消耗，但是驛站不會，還（可以增加收入）。