近日，建設中的福廈高鐵開始了海上段鋪架作業(yè)。由中鐵第五勘察設計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運架一體機架“昆侖號”將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁，穩(wěn)穩(wěn)架設在世界首座采用40米箱梁的跨海高鐵橋——湄洲灣大橋之上。圖為“昆侖號”機身正在前挪準備架設高鐵箱梁。中新社發(fā) 吳凡 攝
臺海網11月3日訊 據福建日報·新福建APP報道 近日，世界首臺千噸級架橋機“昆侖號”在福廈高鐵，開始架設世界首座采用1000噸重、40米跨箱梁的跨海高鐵橋梁——湄洲灣大橋。（來源：福建日報·新福建APP）
這是中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場提梁作業(yè)現場（11月1日攝，無人機照片）。 近日，中鐵十一局新建福（州）廈（門）鐵路靈川制梁場上呈現一派忙碌的景象。該制梁場承擔著為新建福廈鐵路多個標段施工提供箱梁的任務，施工單位精心施工，確保箱梁生產質量。新建福廈鐵路是國...
臺海網10月31日訊 據廈視新聞報道 省市重點項目---福廈高鐵先行段的架梁施工近日正式啟動，箱梁安裝計劃明年10月最終完成，屆時福廈高鐵將整體完成線下工程。 這次福廈高鐵架設的箱梁從位于漳州角美的福井制梁場啟運，首先往廈門方向進行架設，需要架設的共有6座橋梁，其中廈門境內的是跨廈蓉高速、天竺山和東孚三座特大橋，共計108孔箱梁。 中鐵六局福井制梁場黨支...
▲安海灣特大橋是福廈高鐵控制性工程，主橋為650米雙塔雙索面鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋，跨越安海灣主航道。據介紹，國內高鐵大跨度橋梁設計大都采用有砟軌道，平整度受限，使列車通過時必須減速，而無砟軌道可以有效解決這一問題。為實現這一目標，施工中克服了“耐受力”等多項...
近日 福廈高鐵建設又傳新進展 ?。ǜＶ菔芯硟龋┕こ探ㄔO用地 已獲國務院批準 福廈高鐵海滄段進展 福廈高鐵海滄段征地拆遷已經全部完成。受高壓線和油氣管錢影響未施工外，其余全部在施工。預計明年5月份基礎施工完畢。西山隧道全長909.38m，兩端開挖掘進已完成777.38m，剩余132m，計劃于今年底完工。 福廈高鐵的建設動態(tài) 引人關...
