據(jù)美國“軍事”網(wǎng)站2月18日報道，美國空軍的一架T-38教練機在降落時遭遇起落架故障，所幸未造成人員傷亡。
這架T-38教練機當天從加州比爾空軍基地起飛，在薩克拉門托的馬瑟機場降落時，該機的起落架發(fā)生故障。美軍基地官員在一份聲明中說，這架教練機屬于第9偵察聯(lián)隊，當時正在執(zhí)行常規(guī)訓(xùn)練任務(wù)，事故發(fā)生時機上有兩名飛行員，他們沒有受傷。
美軍T-38教練機
第9偵察機聯(lián)隊的女發(fā)言人凱瑟琳·米勒透露，在當天上午9點左右，這架雙引擎噴氣式戰(zhàn)機成功開啟起落架，隨后在一處機場降落，該機場距離訓(xùn)練基地大約50英里。她表示，目前正在對該事件進行調(diào)查。
報道稱，一些諾普洛斯·格魯曼公司生產(chǎn)的T-38教練機可以追溯到1960年代中期。飛行員們曾發(fā)現(xiàn)，駕駛T-38教練機飛行時會給人緊張感，因為該機的氣動布局會造成不可忽視的偏航的問題。去年，一名前T-38教練機教員透露，這種飛機在高速飛行時表現(xiàn)很好，而當飛行員需要學(xué)習(xí)低速飛行的技能時，就很有挑戰(zhàn)性了。
美國空軍正準備用新型教練機取代老舊的T-38教練機。2018年9月，美軍授予了波音公司一份價值92億美元的合同，研制一款名為T-X的新型教練機。2019年，美國空軍將T-X教練機更名為T-7A“紅鷹”。首架T-7A教練機預(yù)計將于2023年交付，同時交付的還有該機的飛行訓(xùn)練模擬器。
（記者 徐璐明）
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
