律師說法
損失該找誰？
乘客承擔舉證責任
但跨國訴訟成本太高
“我應該找誰投訴？誰應該賠償我？”事發(fā)一個多月來，王可感覺非常無助。
四川方策律師事務所律師郭剛認為，本著“誰主張，誰舉證”的原則，乘客有義務證明與航空公司建立了運輸合同，應承擔舉證責任。
“書證是證據(jù)之王”，辦理托運手續(xù)要以行李條為證，口頭合同效力較低。登機牌只能證明本人搭乘該航班，行李證明則屬于附屬合同。
郭剛表示，跨國訴訟的人財物成本都很高。意大利海關是否應訴，是否會提出管轄權問題不得而知。若在意大利起訴當?shù)睾ｊP，則要受當?shù)胤杉啊睹商乩麪柟s》約束。
根據(jù)《蒙特利爾公約》，對托運行李，只要損失事件在航空器上或處于承運人掌管之下，承運人就應當承擔責任，除非損失是由于行李的固有缺陷、質(zhì)量或者瑕疵造成的。對非托運行李，即承運人對由其本身、受雇人或者代理人的過錯造成的損失承擔責任。
行李損失的責任限額以每名旅客1000特別提款權為限，除非旅客在交運托運行李時特別聲明其交付利益，并支付附加費。記者從航空公司官網(wǎng)了解到，特別提款權指由國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權，1個特別提款權價值約等于1.37美元，它的比價是浮動的。（成都商報記者 嚴丹）
原標題：中國女孩羅馬機場登機 回國后行李箱里奢侈品失蹤
來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/06-07/8244436.shtml
