9月1日,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再度開(kāi)啟,目前原油變化率已大幅超過(guò)調(diào)價(jià)紅線,若本周國(guó)際原油期貨不出現(xiàn)持續(xù)暴漲,那么,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可能將迎來(lái)年內(nèi)第7次下跌。其中,國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格將迎來(lái)年內(nèi)首次“三連跌”。相比于去年中秋前的“三連漲”,若此次油價(jià)下調(diào),市民中秋自駕出游則可省點(diǎn)油錢。
來(lái)自能源分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)顯示,截至國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日,國(guó)際原油變化率已達(dá)-2%左右,預(yù)計(jì)9月1日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將下跌,每噸最高降160元左右,零售價(jià)每升將再降1角多。
業(yè)內(nèi)人士分析,由于今年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、淘汰落后產(chǎn)能及節(jié)能減排力度加大,成品油需求受到影響,而國(guó)內(nèi)成品油資源供應(yīng)較為充裕;再者,現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制下,市場(chǎng)投機(jī)需求被極大抑制。諸多利空因素導(dǎo)致今年以來(lái)國(guó)內(nèi)主營(yíng)汽柴批發(fā)價(jià)一直下滑。












