廈門地鐵 1 號線 20 天的 “跑圖”試運行圓滿完成。記者 陳理杰 攝
臺海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)海西晨報報道 19列地鐵車，20天“奔跑”16萬公里，它們的每一趟、每一公里，都是為了一組組關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
前日，23點50分，廈門地鐵1號線順利完成“跑圖”試運行。所有人期待的測試數(shù)據(jù)最終出爐：8項主要指標(biāo)全部符合國家標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，廈門地鐵1號線已進入最后沖刺階段，只要通過專家評審拿到資格證，地鐵1號線就可順利在年底實現(xiàn)試運營。
高峰期6分多鐘一班
跑圖，簡單來說就是在地鐵開通運營前，按照列車運行圖計劃，安排列車在全線模擬運行。在此期間，地鐵不對外載客。
8月5日至8月24日，廈門地鐵1號線處于20天的“跑圖”階段，地鐵客運人員、維護檢修人員、列車司機、調(diào)度人員等全部按照運營標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
運營時段分為平峰段、高峰段和超平峰段三個階段。按照計劃，平峰期和超平峰期間隔9分多鐘一班，高峰期間隔6分多鐘一班。19列車并非都是全部上線跑，高峰期時17列車上線運行，平峰期時14列車上線運行，另外2列車為備用車。調(diào)試時，最高速可達80公里/小時，全程平均速度約35公里/小時。
值得一提的是，1號線開通試運營前，運營方案將正式對外公布。有關(guān)地鐵1號線的運營方案，還請市民朋友們以最終公布方案為準(zhǔn)。
