2012年，兩岸自駕互通工作開始全面鋪開，10余名臺灣自駕車友來廈，建立了“兩岸自駕互通”協(xié)會聯(lián)席工作模式；2013年，廈門自駕旅游協(xié)會會長朱國安先后多次前往臺灣拜訪臺灣旅行協(xié)會理事長并進行線路考察；2014年，廈門自駕旅游協(xié)會向市旅游局遞交《2014兩岸（首屆）自駕旅游車友嘉年華活動的請示》，得到了市旅游局高度重視和大力推動。

　　2015年5月4日，不懈努力終于開花結(jié)果——“自駕游八閩·臺車首登陸”，兩輛來自寶島臺灣的車輛乘坐“中遠之星”登陸鷺島，臺灣車友帶著所有臺灣同胞的祝福來到祖國大陸，展開4天3夜福建—永定土樓自駕旅游踩線活動，率先實現(xiàn)了兩岸自駕旅游的個案互通。

　　兩岸車輛往來通道的打通，是兩岸港航合作的一件大事，標志著廈門港率先實現(xiàn)了臺灣自駕游車輛入閩個案常態(tài)化，必將為兩岸交流帶來更加深遠的影響。同時，實現(xiàn)臺車入閩個案常態(tài)化之后，雙方還要繼續(xù)加強推動作用，爭取早日實現(xiàn)閩車入臺，真正實現(xiàn)兩岸車輛互通，將便捷的黃金通道惠及更多的兩岸民眾。

人物

“兩岸自駕車友相聚寶島將不再遙遠”

李閎糧（臺灣自駕游協(xié)會理事長）

　　兩岸自駕游從“個案”走向“個案常態(tài)化”，與兩岸各界多年的努力分不開。

　　尤其是他——李閎糧，臺灣自駕游協(xié)會理事長，祖籍湖南，自稱“湖南騾子”。如今已70歲高齡的他，還在為兩岸自駕互通執(zhí)著地奔走在兩岸官方和民間。

　　“現(xiàn)在是老頭子了，但我還可以為兩岸、為祖國做點事情。”在李閎糧的呼吁和推動下，今年5月份，2輛臺灣自駕車率先在廈門登陸，拉開了臺車入閩的序幕。

　　這一次舉辦兩岸車友“家”年華，臺灣有66輛車、300多名同胞報名，希望能參加這次活動。但考慮到很多臺灣同胞不是很熟悉大陸道路交通狀況和相關(guān)法律法規(guī)等因素，因此自駕游“家”年華只擴大到10輛臺灣車輛、62名臺胞。

　　2015兩岸車友“家”年華，主打的就是“家”的概念。在李閎糧看來，熱鬧的“家”年華就是一次“回家”之旅。這一次，臺灣車友們帶著他們的愛人，穿上婚紗、西裝，開上愛車，在大陸數(shù)十個省市車友的祝福和陪伴下，一起行駛在八閩大地。

　　“實現(xiàn)兩岸自駕互通，是兩岸自駕游客的共同心聲。目前，臺車已經(jīng)實現(xiàn)登陸大陸。我相信，在各方的繼續(xù)推動下，兩岸自駕車友相聚寶島將不再遙遠，讓我們一起打通自駕游的‘最后一公里’。”李閎糧說。