智能供電

像個閥門一樣調(diào)節(jié)電網(wǎng)供電

　　廈門柔性直流工程，不僅是國內(nèi)最大，也是額定電壓和輸送容量國際之最的柔性直流供電工程。

　　簡單來說，柔性直流供電，就是通過先進的電力電子技術(shù)，靈活控制電網(wǎng)進行供電。和傳統(tǒng)的交流供電及常規(guī)直流供電相比，柔性直流供電相當(dāng)于給電網(wǎng)上了一道“閥門”，可根據(jù)廈門島各區(qū)域的供電需求和現(xiàn)狀，智能控制和調(diào)整電能大小、流量和方向等，實現(xiàn)智能供電。

　　據(jù)悉，柔性直流供電是目前全球領(lǐng)先和推廣的供電技術(shù)，由于其設(shè)備占地面積小、適應(yīng)向孤島供電等優(yōu)點，是解決如廈門島一般的“孤島”供電的新型供電模式。

應(yīng)急保障

電力雙通道保障廈門島供電

　　柔性直流供電，還有更牛的功能。據(jù)電力專業(yè)人士介紹，由于可以靈活調(diào)電，柔性直流工程可以完美兼容風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮艿雀鱾€端口的清潔能源，這相當(dāng)于給小水池裝了一個攔水壩，能減少新水流進入后的波動。打個比方，一臺正在運行的電器，常規(guī)交流或直流供電在電網(wǎng)內(nèi)部變化引起沖擊時，往往會因電壓不穩(wěn)帶來隱患，柔性直流則可以靈活調(diào)節(jié)，平穩(wěn)供電。

　　此外，廈門的柔性直流供電，采用的是真雙極接線，即在翔安和島內(nèi)兩個換流站兩極，都接通了直流輸電回路。這意味著，即使兩站點其中一極發(fā)生故障停運，另一回路也可持續(xù)送電，這就好比高速公路雙車道，A道和B道并列承載交通流量，任意一個車道損壞，另一車道仍可正常通車。

　　據(jù)專業(yè)人士分析，此次柔性直流工程投運，不僅可補充廈門島內(nèi)電力缺額，還可保障島內(nèi)今后供電的穩(wěn)定可靠，最大程度消除供電安全隱患。