【環(huán)球軍事報(bào)道】據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，民進(jìn)黨“立法委員”劉建國今天表示，臺灣空軍T-34C教練機(jī)沒逃生彈射座椅還在用，是蓄意殺人?？哲娬f，正規(guī)劃采購T-6C教練機(jī)。

　　劉建國上午在“立法院”舉行記者會表示，T-34C教練機(jī)機(jī)齡超過30年，飛行員長期暴露在危險(xiǎn)環(huán)境，已有9起失事紀(jì)錄，10名飛行員殉職，其中6名是空軍官校學(xué)生，這對實(shí)施募兵制是一大打擊。

　　空軍司令部副督察長范大維與會說，當(dāng)時空軍找了一些國家和地區(qū)，那時都沒彈射座椅;這款機(jī)型目前有加拿大等23個國家和地區(qū)使用，直到2001年后出廠初級教練機(jī)才配有彈射座椅，不是刻意不采購。

　　范大維表示，空軍使用的T-34C初級教練機(jī)飛行壽命是1萬6000小時，目前有34架還在服役，但這一型的飛機(jī)平均飛行時數(shù)才8800多小時，使用年限須到2033年。軍方目前正規(guī)劃采購有彈射座椅的T-6C教練機(jī)，補(bǔ)足空軍官校初級教練機(jī)編制數(shù)。

　　范大維說，先前失事的9件都是人為因素，T-34C如果遇到引擎故障，可滑行、迫降到安全區(qū)域;如果無法迫降，飛行員也可緊急打開座艙罩跳傘。

（來源：環(huán)球網(wǎng)
原文標(biāo)題：臺軍教練機(jī)未裝彈射座椅已致10人殉職 將購新機(jī)
原文網(wǎng)址：http://mil.huanqiu.com/china/2014-11/5189038.html）