交警介紹，蓮前西路將采用智能化設(shè)備。

　　目前已有一個智能化設(shè)備在梧村隧道內(nèi)啟用，交警部門在梧村隧道轉(zhuǎn)盤靠近通往呂嶺方向的隧道口地上，埋設(shè)了地磁感應(yīng)線圈。兩天來，線圈證實派上用場。

　　導(dǎo)報記者注意到，當(dāng)梧村隧道內(nèi)排隊左轉(zhuǎn)的車輛，排到了地磁感應(yīng)線圈范圍時，它會觸發(fā)一個紅綠燈開關(guān)，把從蓮前西路進(jìn)入梧村隧道轉(zhuǎn)盤的車輛擋在紅綠燈前，車少了以后，紅燈會變成黃閃。

　　下一步，將在東浦支路上埋設(shè)感應(yīng)線圈，感應(yīng)到公交車靠近時，才會在紅綠燈配時上增加一個時間給公交車。此外，交警部門正在統(tǒng)計每一天的車流量，包括平峰期、早高峰和晚高峰，每個小時總共8個方向的車流量數(shù)據(jù)，未來將拿出更好、更優(yōu)的紅綠燈配時方案。

　　“在經(jīng)歷了一天天的考驗以后，我們對改造的成效更有信心，相信經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化，增加一些設(shè)備以后，效果會更好。”市交警支隊副支隊長林祥興說。